ДТП в Самарской области за сутки: сводка за 21 апреля 2025

21 апреля на территории Самарской области зарегистрировано восемь дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали 11 человек, 1 — погиб. Сотрудниками Госавтоинспекции выявлено 287 нарушений ПДД РФ, в том числе 41 нарушение светопропускаемости стекол автомобиля в результате незаконной «тонировки» и 33 факта управления транспортными средствами в состоянии опьянения.

Одно из дорожно-транспортных происшествий произошло в 19:30 час. в Промышленном районе Самары. Из материалов, собранных госавтоинспекторами, следует, что 18-летний водитель, управляя электросамокатом Whoosh, двигался по тротуару вдоль улицы Свободы со стороны улицы Калинина в направлении улицы Ново-Вокзальной. В пути следования, возле дома № 104, допустил наезд на 18-летнего пешехода, движущегося по тротуару по ходу движения средства индивидуальной мобильности. Юноши госпитализированы.

В Автозаводском районе Тольятти сотрудники Госавтоинспекции, прибыв на место дорожно-транспортного происшествия, установили: в 16:30 час. 59-летний мужчина, управляя автомобилем LADA Kalina, двигался по жилой зоне со стороны улицы Фрунзе в направлении Приморского бульвара. В пути следования, возле дома № 10 по бульвару Буденного, допустил наезд на 9-летнего мальчика, который пересекал проезжую часть, управляя самокатом. Ребенок госпитализирован.

Еще одно ДТП произошло в 14:45 час. в Волжском районе. Из материалов, собранных госавтоинспекторами, следует, что 18-летний юноша, управляя незарегистрированным в установленном порядке питбайком Regulmoto, выезжал с прилегающей территории возле дома №10, расположенного на улице Подстепновской микрорайона Южный город. В пути следования он не уступил дорогу и допустил столкновение с автомобилем LADA Kalina, под управлением 45-летнего мужчины. Водителю питбайка назначено стационарное лечение.

В настоящее время сотрудники полиции выясняют все обстоятельства дорожно-транспортных происшествий, произошедших на территории Самарской области.

Указанные сведения носят исключительно информационный характер и не определяют степень виновности участников ДТП.