Куйбышевская железная дорога отмечает 138-летие

В рамках празднования 138-летия Куйбышевской магистрали во Дворце культуры железнодорожников (Самара) работников и ветеранов Куйбышевской магистрали поздравил заместитель начальника дороги по экономике и финансам Дмитрий Прокопенко и председатель Дорпрофжел Михаил Миронов.

Сегодня Куйбышевская железная дорога – это 335 станций, с которых ежесуточно отправляется в путь более 90 тыс. пассажиров, производится погрузка свыше 196 тыс. тонн грузов. В состав дороги входят четыре региона: Пензенский, Самарский, Башкирский и Волго-Камский. Общая протяженность путей Куйбышевской магистрали составляет 11341,3 км, в том числе главных – 7254, 07 км.

Географическое положение дороги определяет ее характерную особенность — сочетание больших транзитных грузопотоков со значительными местными перевозками. Клиентами дороги являются крупнейшие автомобильные заводы — в Тольятти (АвтоВАЗ), Ульяновске, Елабуге, Набережных Челнах (КамАЗ). Почти пятая часть отправляемых в стране нефтепродуктов и каждый третий автомобиль приходятся на Куйбышевскую железную дорогу.

Все предприятия дороги имеют высокопрофессиональные кадры, развитую материально-техническую базу и работают по самым современным технологиям.

Днём основания Куйбышевской железной дороги считается 25 октября 1874 года, когда открылось регулярное движение поездов на участке Моршанск — Сызрань.
В годы Великой Отечественной войны значение Куйбышевской железной дороги определилось возросшим грузопотоком на железнодорожных линиях Поволжья, Урала и Сибири, которые стали главными коммуникациями по обеспечению фронта боеприпасами, военной техникой, горючим и продовольствием.
В октябре 2003 года вместе с остальными 16 железными дорогами РФ Куйбышевская магистраль вошла в состав акционерного общества «Российские железные дороги».

Служба корпоративных коммуникаций Куйбышевской железной дороги