В Самарской области привели в нормативное состояние 7 аварийных мостов

В Самарской области наряду с реализацией капиталоемких проектов дорожного строительства в 2020 году в нормативное состояние привели еще 7 аварийных мостовых сооружений в муниципальных районах.

Реконструкция 2-х мостов через каналы орошения, капитальный ремонт и ремонтные работы на 5-ти мостах через малые реки Самарской области выполнены на средства, выделенные по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

В Богатовском районе произвели демонтаж двух старых мостов и построили новые мостовые сооружения на автомобильных дорогах общего пользования межмуниципального значения. Выполнили реконструкцию мостов через канал на км 0+437 автомобильной дороги «Отрадный – Богатое» — Мичуриновка» — Арзамасцевка протяженностью 0,13 км и через канал на км 2+585 автомобльной дороги «Отрадный – Богатое» — Аверьяновка протяженностью 0,195 км.

Согласно проекту, на въезде в село Арзамасцевка построили мост балочного типа из железобетонных балок с двумя полосами движения, обустроили тротуар для пешеходов, установили барьерное и перильное ограждения, новые дорожные знаки, нанесли дорожную разметку.

На въезде в село Аверьяновка конструкция моста другая. Проектом предусмотрено устройство монолитной плиты с двумя полосами движения. Также построили тротуар и выполнили устройство технических средств безопасности дорожного движения.

В рамках капитального ремонта моста через реку Сарбай в Кинель-Черкасском районе выполнили уширение мостового сооружения и увеличение количества балок с 6-ти до 8-ми, устройство лестничных сходов, строительство пешеходного тротуара, оборудовали техническими средствами безопасности дорожного движения. Общая протяженность объекта капитального ремонта — 250 метров, включая трехпролетный мост длиной 55,48 метров.

Также ремонт мостов произвели в Сергиевском районе через реку Сок, на автодороге Обход с. Сергиевска, протяженность участка 149,35 метров, в муниципальном районе Ставропольский через реку Ташелка, в Пестравском районе через реку Чапаевка и в муниципальном районе Кинельский через реку Бурачка.

В начале декабря этого года на ежегодной итоговой конференции Ассоциации «РАДОР» по вопросам развития, ремонта и содержания автомобильных дорог обсудили предстоящее переформатирование дорожного нацпроекта, который продлен до 2030 года. В соответствии с поручением Президента РФ, данным на Госсовете по дорогам в июне 2019 года, в нацпроекте, начиная с 2022 года и до 2030 года будут предусмотрены мероприятия по ремонту и реконструкции аварийных и предаварийных мостов и искусственных сооружений, а также мероприятия по строительству путепроводов на региональных и местных дорогах. Мероприятия будут реализованы в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть».

В настоящее время Минтрансом России формируется подпрограмма «Мосты и путепроводы». Самарская область заявила в программу 17 объектов железнодорожных путепроводов и 20 мостов и путепроводов, находящихся в неудовлетворительном состоянии.