ДТП в Самарской области за сутки: сводка за 5 июля 2026

5 июля на территории Самарской области зарегистрировано 9 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали 10 человек. Сотрудниками Госавтоинспекции выявлено 343 нарушения ПДД РФ, в том числе 50 нарушений светопропускаемости стекол автомобиля в результате незаконной «тонировки» и 16 фактов управления транспортными средствами в состоянии опьянения.

Одно из ДТП произошло в 06:00 в Промышленном районе города Самары. Из материалов, собранных госавтоинспекторами, следует: 43-летний водитель, управляя транспортным средством Daewoo Nexia, двигался по ул. Стара-Загора, в направлении ул. Воронежская. В пути следования, напротив д. № 147, не выбрал скорость, позволяющую вести контроль за движением и, не справившись с рулевым управлением автомобиля, совершил наезд на бордюрный камень, расположенный справа по ходу движения. После столкновения автомобиль продолжил движение и допустил наезд на световую опору, расположенную справа по ходу своего движения, после чего автомобиль вновь проследовал вперед и допустил наезд на металлические ограждения справа. Водителю автомобиля назначено амбулаторное лечение.

Еще одно дорожно-транспортное происшествие произошло 07:35 в Волжском районе. Из материалов, собранных госавтоинспекторами, следует: 39-летний водитель, управляя транспортным средством Sitrak, в составе полуприцепом Тонар, двигался по автодороге «Самара — Пугачёв — Энгельс — Волгоград» в направлении пгт. Алексеевка. В пути следования, на 29 км указанной автодороги, двигаясь по полосе, предназначенной для встречного движения, в месте, где это разрешено, нарушил правило расположения транспортного средства на проезжей части и допустил столкновение с автомобилем Honda, под управлением 71-летнего мужчины. Водитель легкового автомобиля бригадой скорой медицинской помощи доставлен в больницу.

В настоящее время сотрудники полиции выясняют все обстоятельства дорожно-транспортных происшествий, произошедших на территории Самарской области.

Указанные сведения носят исключительно информационный характер и не определяют степень виновности участников ДТП.