В Самарской области продолжается строительство дорожных объектов

В Самарской области продолжаются работы на капиталоемких дорожных объектах, реализация которых стала возможной благодаря нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

К капиталоемким объектам относятся реконструкция автомобильной дороги Тольятти-Ягодное в Ставропольском районе, реконструкция мостового перехода через реку Сок, расположенного на автомобильной дороге Волжский — Курумоч — «Урал», и строительство второго этапа мостового перехода «Фрунзенский» — автомобильной дороги от улицы Шоссейная до границы Самары.

Все три объекта решают одну из ключевых задач нацпроекта — повышение пропускной способности автомобильных дорог.

На строительство и реконструкцию этих объектов будет направлено 9,5 млрд рублей, при этом значительная часть этих средств поступит из федерального бюджета.

Реализация второго этапа мостового перехода «Фрунзенский» предусматривает строительство автомобильной дороги от улицы Шоссейной до границы Самары на участке протяженностью 7,8 км с двумя транспортными развязками в разных уровнях и путепроводом через железную дорогу.

Новая автомобильная дорога обеспечит проектную пропускную способность мостового перехода «Фрунзенский» и дополнительный выезд из города Самары со стороны Куйбышевского района. Срок завершения работ – ноябрь 2022 года.

На мосту через реку Сок продолжаются работы по устройству буровых свай береговых опор №1 и №5, на остальных опорах работы продолжатся после полного схода паводковых вод. «Почти на 90% завершены работы по устройству насыпи на будущих подходах к мосту, параллельно ведутся работы по укреплению откосов насыпи монолитным бетоном, который будет защищать насыпь от размывов», — отметил Алексей Зотов.

Реконструкция автомобильной дороги Тольятти-Ягодное в Ставропольском районе стартовала в июле 2019 года. Вопрос о выделении софинансирования из федерального бюджета на проведение работ Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров обсуждал на уровне Правительства страны.

Автомобильная дорога обеспечивает подъезд к Особой экономической зоне Тольятти, а также является маршрутом «маятниковой миграции» населения из близлежащих населенных пунктов в город.

Проектом реконструкции дороги предусмотрено уширение трассы до 4-х полос движения на участке протяженностью 7,6 км, строительство двух транспортных развязок на примыканиях к Особой экономической зоне, устройство освещения. В перспективе трасса соединится со строящейся в настоящее время автомобильной дорогой «Обход города Тольятти с мостовым переходом через реку Волгу», которая станет частью международного транспортного маршрута «Европа-Западный Китай».