Сегодня состоялось совещание по подготовке к проведению на территории Самарской области игр Чемпионата мира по футболу 2018 года. В декабре 2010 года организационным комитетом местом под строительство стадиона для проведения игр Чемпионата была выбрана площадка на стрелке рек Волги и Самары (территория речного грузового порта).
Как рассказал министр строительства и ЖКХ Самарской области Павел Донской, в настоящее время министерством проводится работа по разработке проекта планировки территории на стрелке р. Волги и Самары в соответствии с утверждённым вариантом границ проекта планировки территории (101 га) для строительства футбольного стадиона с сопутствующей инфраструктурой.
Подготовлено техническое задание на разработку проекта планировки территории, а также материалы для проведения открытого конкурса на разработку данного проекта планировки территории. «После праздников мы будем готовы передать всю документацию в Главное управление организации торгов Самарской области. В соответствии с действующим законодательством конкурсные процедуры завершатся к концу июня. Разработка самого же проекта займёт около полугода», — отметил министр. Кроме того, министерством ведётся работа по внесению изменений в схему территориального планирования Самарской области, а также в Генеральный план г.о. Самара и Правила землепользования и застройки в части размещения объекта регионального значения — стадион с инфраструктурой в г.о. Самара.
Общая ориентировочная стоимость строительства стадиона с инфраструктурой (с учётом строительства нового речпорта, перекладки новых магистральных инженерных сетей, распределительной подстанции и канализационно-насосной станции, инженерной подготовки территории и берегоукрепления) составит около 11 млрд. рублей.
Важным вопросом по подготовке Чемпионата является создание современной транспортной инфраструктуры, позволяющей обеспечить доступность стадиона от мест размещения, железнодорожного вокзала и аэропорта. Так, например, уже к 2015 году в рамках реконструкции Международный аэропорт Курумоч увеличит свою пропускную способность до 2000 тысяч пассажиров в час. Планируется, что два крупнейших населённых пункта региона Самару и Тольятти соединит скоростная железнодорожная магистраль.
Выполнение работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений, по мнению специалистов министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области, считается целесообразным сосредоточить по маршруту следования автомобильным транспортом от пункта прибытия участников и зрителей спортивного мероприятия авиатранспортом (аэропорт Курумоч) до места проведения спортивного мероприятия (стрелка реки Самара). По словам руководителя управления мостовых сооружений министерства Сергея Пименова, в состав этого маршрута в Самаре вошли: Красноглинское и Волжское шоссе, улицы Демократическая, Ново-Садовая, Соколова, Волжский проспект и улица Максима Горького.
Кроме того, разрабатывается комплекс мероприятий по улучшению работы общественного транспорта городского округа Самара. Среди них, такие как оптимизация городской и пригородной маршрутной сети пассажирского транспорта, направленная на взаимодействие всех видов городского пассажирского транспорта; введение выделенных полос для обеспечения движения маршрутов общественного транспорта; введение новых автобусных линий маршрутной сети; реконструкция трамвайных линий; увеличение протяженности линий метрополитена и др.
*