Управлять движением на самарских дорогах будет компьютер
Не так давно Самара обзавелась-таки немецкой программой PTV Vision, позволяющей моделировать транспортные потоки в городах. Обошлась она Самаре в 2.4 млн. руб. Ещё около 6 млн. руб. в течение трёх лет понадобится на создание полной виртуальной карты. Деньги немалые, но по сравнению с 5 млрд., выброшенными на строительство Кировского моста, это пыль.
Работать с ней будут специалисты СамГТУ по заданию департамента строительства и архитектуры. PTV Vision представляет собой виртуальную карту города со всеми дорогами, перекрёстками, светофорами, остановками, знаками и пр. В базу программы вносится огромное количество данных — маршруты движения транспортных средств, участки скопления людей, направление и интенсивность транспортных потоков грузовых и легковых машин в разное время и многое другое. На основе имеющихся данных программа моделирует развитие ситуаций на том или ином проблемном участке в зависимости от предложенного решения проблемы. Рассосётся ли ежедневная пробка, если ввести на этой улице одностороннее движение? А что будет, если попробовать изменить режимы работы светофора на другом перекрёстке?
Пробная версия программы, закупленная ещё в 2007 году, показала великолепные результаты. Например, именно с её помощью было решено завернуть движение вокруг «европейского квартала» в одну сторону, избавившись от постоянных «пробок» на этом участке. В данный момент создаётся виртуальная карта города, а пока в блоге руководителя отдела организации дорожного движения Игоря Рудакова все желающие могут оценить и обсудить предложенные решения разгрузки проблемных мест. Программу удалось приобрести лишь потратив немало сил и времени на то, чтобы убедить чиновников в её эффективности. Обошлась она Самаре в 2.4 млн. руб. Ещё около 6 млн. руб. в течение трёх лет понадобится на создание полной виртуальной карты. Деньги немалые, но по сравнению с 5 млрд., выброшенными на строительство Кировского моста, это пыль.
Автор: Дмитрий Фадеев
***
